Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

а теперь поговорим

Hyundai Motor открыла в России огромный моторный завод

С тк Восточный ветер:
Hyundai Motor открыла в России огромный моторный завод
Предприятие относится к машиностроительному подразделению Hyundai WIA, поэтому ему присвоили название «Хендэ Виа Рус» (HWR).
Новый завод располагается в Сестрорецке (Санкт-Петербург), в непосредственной близости от действующего «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», где делают модели Solaris и Creta, а также Kia Rio.
Мощность HWR — 240 000 двигателей в год при двухсменном графике работы, в перспективе предприятие переведут на три смены с наращиванием производства до 330 000 моторов в год. Товарную продукцию площадка начнет выпускать с октября.
В 2021-м на заводе будут делать бензиновые двигатели Gamma объемом 1,6 литра, а с конца 2022-го — еще и Nu объемом 2,0 литра. Агрегаты пойдут на автомобили Solaris, Creta, Kia Rio и Rio X российской сборки.
а теперь поговорим

не мешать будущим борцам с проклятым режимом говорить по телефону?

"трагическое стечение обстоятельств"
Какое стечение обстоятельств? Откровенное преступление. На пешеходном переходе при хорошем обзоре богатая будущая журналистка задавила детей быдла. Потом в обсуждении появилась куча небыдла, осудившее быдло родителей. Они должны бояться автомобилей. На них (авто) едут богатое не быдло. Поэтому анчоусы обязаны пешеходный переход переходить рысью. Достали благородных дельфинов мельчающие анчоусы.
Интересно, сколько рукопожатных руководителей РАНХиГС  будут рассказывать, как надо ходить по пешеходному переходу, чтобы не мешать будущим борцам с проклятым режимом говорить по телефону?

Мысли по поводу воплей автомобилистов  в соцсетях "родители сами виноваты".
а теперь поговорим

Ссылка на климатические изменения, как способ бороться с конкурентами

Масштабная кампания против биткоина в США: Маск объявил о негативном влиянии майнинга биткоина на окружающую среду. Tesla приостановила продажи автомобиля за биткоин. Заявление Маска усилилось мнением спецпредставителя Байдена по климату Дж.Керри о неспособности Китая реализовать договорённости по климату и кампанией о вреде биткоина в американской прессе. И Маск, и Керри требуют от Китая отказаться от угля, на который приходится половина выработки электроэнергии в Китае. За несколько часов криптовалюта подешевела почти на 17%.
Ранее Tesla заявила о заморозке расширения производства в Китае, где также найдены многочисленные неисправности в американских электромобилях.
а теперь поговорим

Наукоградское

Картина сюрералистическая, но таковы будни наукограда.

Маленький подмосковный городок.
 На пешеходном переходе водитель сбивает пеоеходящую по правилам ПДД бабульку. Бабушка умирает в больнице. Водитель убийца предлагает поставить перед всеми пешеходными переходами табличку

ООО "Дом скорби"
Пешеход!
Умирая на пешеходном
переходе ГОРДИСЬ:
Ты был прав!

https://vk.com/feed?w=wall-85030237_321769_r322034

Реально, в Пущине пешеходу раз в 10 опаснее, чем в Москве.  
а теперь поговорим

Разоблачение зеленого

В США дали добро на реализацию «проекта по строительству крупнейшей солнечной электростанции в истории страны»

Вашингтон, 13 мая, 2020 /Инфолента EnergyLiveNews/

Федеральные власти США одобрили строительство и эксплуатацию «крупнейшей солнечной электростанции в истории страны». По завершении строительства новая электростанция в рамках проекта Gemini Solar Project, стоимостью $1 млрд., может стать «восьмой во величине солнечной энергетической установкой в мире», объемов вырабатываемой электроэнергии которой, как ожидается, будет достаточно для обеспечения 260,000 домашних хозяйств в Лас-Вегасе и, что не исключено, для поддержания поставок на рынки энергоресурсов в южной Калифорнии.

Предполагается, что будущая гелиоэлектростанция на фотоэлектрических элементах, мощностью 690 МВт, будет вырабатывать возобновляемую электроэнергию в объемах, достаточных для того, чтобы ежегодно компенсировать выхлопы от примерно 83 тыс. автомобилей, что эквивалентно 384,000 мет. т. СО2. Ввод в эксплуатацию новой электростанции будет проходить поэтапно: первая очередь может быть запущена в 2021 году, вторая запланирована на 2022 год, и позволит создать на местном рынке 1,100 новых рабочих мест, а также приносить ежегодный доход в объеме $3 млн.

Комментарий Бориса Марцинкевича (глав. ред. Геоэнергетика.ru):

Классический текст от адептов «зеленой энергетики» как новой формы религии – знание не требуется, необходима только вера. Вся полезная информация, которую можно получить из этой заметки – установленная мощность будущей солнечной электростанции по проекту составит 690 МВт. Какими будут коэффициент установленной мощности и коэффициент полезного действия адептам знать не обязательно, а вот про количество абстрактных домашних хозяйств и не менее абстрактных автомобилей – пожалуйста, читайте и восхищайтесь. Каким образом будут жить эти хозяйства, если потреблять электроэнергию им придется исключительно в светлое время суток? О каких автомобилях идет речь – о «Фордах»-малолитражках или о тягачах Caterpiller? Откуда такая точность при подсчете ежегодного дохода, если нет ни одного байта информации о количестве киловатт*часов, которые будут вырабатываться на этой СЭС? Удивляться такому стилю не приходится – адепты ВИЭ предпочитают обращаться к эмоциям сторонников, а не к логическому мышлению. Аллилуйя!..

http://geoenergetics.ru/2020/05/18/dajdzhest-geoenergetiki-18-05-2020/

а теперь поговорим

"Россия списана со счетов" российскими историками

Информация для российского историка, господина Жиха, который пИсал кипятком 12 апреля, ставя Маска в пример "развалившему российский космос Рогозину" https://sverc.livejournal.com/2019/04/13/. Только у Рогозина спасательные капсулы срабатывают. А вот у Маска нет. Поэтому, вопреки влажным мечтаниям крупного специалиста по космическим программам Максима Жиха ("Россия списана со счетов" (с) МЖ), США не возобновят пилотируемые полеты ни в 2020 ни в 2021 году. США, в отличии от списанной со счетов Жихом России не осуществляют пилотируемых запусков с 2009 года. Зачем? Для  этого есть списанная ничего не умеющая  Россия. Увы, псевдопатриотические историки жихи и жуковы продолжают освистывать российское и молиться на американское. Интересно, какую бы историку завел бы Жих, если бы в России беспилотный автомобиль на встречке убил бы третьего человека?  Тукую же как и пучки дучков (ТМ).


В США произошла третья смертельная авария с участием Tesla в режиме автопилота.

ДТП случилось ещё 1 марта 2019 года в штате Флорида — тогда Tesla Model 3 вылетел на встречную полосу и врезался в полуприцеп. В результате полуприцеп практически полностью срезал крышу автомобиля, водитель погиб на месте. При этом автомобиль продолжал движение и остановился только через 500 м от места аварии.

Но протокол, в том числе и видеозапись, был опубликован американским Национальным советом по безопасности на транспорте (NTSB) только вчера, водитель электромобиля Tesla Model 3 рано утром 1 марта двигался по 441-й автостраде с превышением скорости (68 миль/ч против разрешённых 55 миль/ч или 109 км/ч против 88 км/ч соответственно) и врезался в пересекавший трассу грузовик с полуприцепом.


Источник: https://rusvesna.su/news/1558256665 .

а теперь поговорим

Как русская медведица получила водительские права в Германии

Оригинал взят у ymorno_ru в Как русская медведица получила водительские права в Германии
4BEBfxZUt1o

В 1956 году медвежий цирк Валентина Филатова был на гастролях в Штутгарте. На одной из репетиций медведица на мотоцикле выехала за пределы арены и ворота цирка и оказалась на городском шоссе в потоке машин. Она успела проехать три перекрёстка, на каждом из которых регулировщики давали ей зелёный свет, прежде чем Филатов на автомобиле догнал её и остановил. Вечером того же дня местная полиция вручила медведице водительские права.

а теперь поговорим

Печально сие

Оригинал взят у rebrik в Господи, почему? Кому это надо?
                                               

Немножко времени прошло. Эмоции утихомирились, мысленно сжатые кулаки уже не собираются наводить порядок силой, а неудобно произносимые, для священника никак неположенные, словесные определения не рвутся на язык…
И все же, промолчать не получится.
Итак.
Суббота 8 августа. Самолет «Донавиа» прибыл в Ростов-на-Дону из Симферополя в положенные ему 16.30. Всего 70 минут лета из изнывающего от жары континентального Крыма и я с семейством в раскаленной солнцем столице донского края.
Довольно быстро получили свои чемоданы и вышли на стоянку искать приехавший за нами из благословенных Ровенек старенький «Форд». Нашли, обрадовались и тут же огорчились, вид у водителя прямо скажем – замученный.
- Давно ждешь?
- С ночи. Под мостом в теньке стоял, отсыпался.
- ??????
- Узнал, что на границе толпа, выехал вчера после обеда и тринадцать часов на границе…

Не ожидал я такого разворота событий. Ведь недавно после нескольких случаев потери людьми от долгого ожидания и жары сознания, от сердечных приступов и гипертонических кризов среди пассажиров и водителей, от кулачных разборок с теми, кто «неправдой» желает пересечь «священные рубежи» приезжал высокопоставленный «барин» и ситуация пошла на поправку. И вот снова. Тоже самое.

К российской таможне подъехали в 19.30.
Очередь не очень большая, 32 машины, мы 33-ие. Час – другой можно и подождать.
Зря время устанавливал. Мы предполагаем – таможня располагает. На территорию МАПП (аббревиатуру сами расшифруете) въехали лишь через четыре часа, то бишь в час – 8 транспортных средств лишь проходит.
Почему так мало? Трудно сказать, вернее нечего. Есть такое хорошее русское определение «волынить», теперь я точно знаю его полно ёмкое содержание.

ЛНР-овских погранцов (уже таможенников) прошли за десять минут и въехали на территорию республики. Слева по курсу колонна легковых и грузовых машин. Насчитал только легковушек около двух сотен. Им предстоит тут ночевать, передвигаясь к границе по 15-20 метров в час. К обеду следующего дня они, даст Бог, въедут в страну, которую любят, на которую надеются, о которой все разговоры.
Да и как не надеяться? Помощь оттуда, рубль, которого нынче 80% от всех денег, также оттуда, товары из российских магазинов, да и родственников по ту сторону границы пруд пруди.

И ведь знает же таможенные управленцы, что с западной стороны заблокированы наши города и села, что с запада лишь смерть, разрушение и горе, что вся надежда на российские торговые центры, продовольственные склады и магазины типа «Магнит».
Но им торопится некуда…

Сутки ожидания, под палящим солнцем, с детьми и пожилыми людьми. Здесь нет воды, нет туалетов и нет доброго слова. Здесь то, что человеческим языком не характеризуется, оттого и просятся на язык слова непотребные, а в мыслях все одно: «Господи, почему? Кому это надо?»

экспертное

Прохоров продал права на «ё-мобиль». За 1 евро

Оригинал взят у fp7_bio_ru в Прохоров продал права на «ё-мобиль». За 1 евро
Оригинал взят у dmgusev в В магазин «Всё по €1» завезли Ё-мобиль
Прохоров продал права на «ё-мобиль». За 1 евро


Группа «ОНЭКСИМ» Михаила Прохорова окончательно отказалась от проекта гибридного автомобиля – «Ё-мобиля». Все технологии, конструкторская документация и исключительные права на ноу-хау по разработке кузова и шасси автомобиля были переданы за символический 1 евро государственному институту НАМИ. Договор о передаче прав был подписан 3 апреля.

«ОНЭКСИМ» также намерен продать цеха в Санкт-Петербурге.

Решение в компании объяснили резким ростом цен на оборудование из-за ослабления рубля и спадом авторынка. В каком проекте можно будет использовать платформу «ё-мобиля», государство пока не определилось.


Collapse )



Можно злорадствовать по поводу эффективного менеджера, но надо ясно понимать: поиграв в высокие технологии и проиграв, господин Прохоров отбросил Россию лет на 5 в высоких технологиях. Налицо реальное поражение России. - ВШ
экспертное

Экодебил - враг природы похлеще браконьера

Появилась многоразмноженная публикация про экопарковку.
Сразу же появился экодебил, предложивший класть гвозди.
Люди специально делают зеленую парковку: на газон кладут резиновый перфорированный мат. И вместо асфальта зеленая травка. Казалось бы, не на тротуаре, не на детской площадке, не под деревом, красивая экологическая парковка, но чириканукнутый креакнутый экодебил негодует.

Знаете совсем недавно, в прошлом году из-за таких "Лосиный остров" потерял еловые насаждения.
Появился короед, директор парка сделал экстренную санитарную рубку, но не успел вывести зараженный лес.
Экодебилы подняли вой, кто-то накатал донос в прокуратуру. Лес арестовали, пока суть да дело. Сушь. Начался новый лет короеда. Картина маслом: почти вся ель погибла.
Мало того,  радикальные экодебилы еще гвоздей набили в ели, чтобы не пилили. Сделав в лесу несрубаемые рассадники короеда.
Экодебил - враг природы похлеще браконьера.