Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

а теперь поговорим

Разоблачение зеленого

В США дали добро на реализацию «проекта по строительству крупнейшей солнечной электростанции в истории страны»

Вашингтон, 13 мая, 2020 /Инфолента EnergyLiveNews/

Федеральные власти США одобрили строительство и эксплуатацию «крупнейшей солнечной электростанции в истории страны». По завершении строительства новая электростанция в рамках проекта Gemini Solar Project, стоимостью $1 млрд., может стать «восьмой во величине солнечной энергетической установкой в мире», объемов вырабатываемой электроэнергии которой, как ожидается, будет достаточно для обеспечения 260,000 домашних хозяйств в Лас-Вегасе и, что не исключено, для поддержания поставок на рынки энергоресурсов в южной Калифорнии.

Предполагается, что будущая гелиоэлектростанция на фотоэлектрических элементах, мощностью 690 МВт, будет вырабатывать возобновляемую электроэнергию в объемах, достаточных для того, чтобы ежегодно компенсировать выхлопы от примерно 83 тыс. автомобилей, что эквивалентно 384,000 мет. т. СО2. Ввод в эксплуатацию новой электростанции будет проходить поэтапно: первая очередь может быть запущена в 2021 году, вторая запланирована на 2022 год, и позволит создать на местном рынке 1,100 новых рабочих мест, а также приносить ежегодный доход в объеме $3 млн.

Комментарий Бориса Марцинкевича (глав. ред. Геоэнергетика.ru):

Классический текст от адептов «зеленой энергетики» как новой формы религии – знание не требуется, необходима только вера. Вся полезная информация, которую можно получить из этой заметки – установленная мощность будущей солнечной электростанции по проекту составит 690 МВт. Какими будут коэффициент установленной мощности и коэффициент полезного действия адептам знать не обязательно, а вот про количество абстрактных домашних хозяйств и не менее абстрактных автомобилей – пожалуйста, читайте и восхищайтесь. Каким образом будут жить эти хозяйства, если потреблять электроэнергию им придется исключительно в светлое время суток? О каких автомобилях идет речь – о «Фордах»-малолитражках или о тягачах Caterpiller? Откуда такая точность при подсчете ежегодного дохода, если нет ни одного байта информации о количестве киловатт*часов, которые будут вырабатываться на этой СЭС? Удивляться такому стилю не приходится – адепты ВИЭ предпочитают обращаться к эмоциям сторонников, а не к логическому мышлению. Аллилуйя!..

http://geoenergetics.ru/2020/05/18/dajdzhest-geoenergetiki-18-05-2020/

а теперь поговорим

"Россия списана со счетов" российскими историками

Информация для российского историка, господина Жиха, который пИсал кипятком 12 апреля, ставя Маска в пример "развалившему российский космос Рогозину" https://sverc.livejournal.com/2019/04/13/. Только у Рогозина спасательные капсулы срабатывают. А вот у Маска нет. Поэтому, вопреки влажным мечтаниям крупного специалиста по космическим программам Максима Жиха ("Россия списана со счетов" (с) МЖ), США не возобновят пилотируемые полеты ни в 2020 ни в 2021 году. США, в отличии от списанной со счетов Жихом России не осуществляют пилотируемых запусков с 2009 года. Зачем? Для  этого есть списанная ничего не умеющая  Россия. Увы, псевдопатриотические историки жихи и жуковы продолжают освистывать российское и молиться на американское. Интересно, какую бы историку завел бы Жих, если бы в России беспилотный автомобиль на встречке убил бы третьего человека?  Тукую же как и пучки дучков (ТМ).


В США произошла третья смертельная авария с участием Tesla в режиме автопилота.

ДТП случилось ещё 1 марта 2019 года в штате Флорида — тогда Tesla Model 3 вылетел на встречную полосу и врезался в полуприцеп. В результате полуприцеп практически полностью срезал крышу автомобиля, водитель погиб на месте. При этом автомобиль продолжал движение и остановился только через 500 м от места аварии.

Но протокол, в том числе и видеозапись, был опубликован американским Национальным советом по безопасности на транспорте (NTSB) только вчера, водитель электромобиля Tesla Model 3 рано утром 1 марта двигался по 441-й автостраде с превышением скорости (68 миль/ч против разрешённых 55 миль/ч или 109 км/ч против 88 км/ч соответственно) и врезался в пересекавший трассу грузовик с полуприцепом.


Источник: https://rusvesna.su/news/1558256665 .

а теперь поговорим

Как русская медведица получила водительские права в Германии

Оригинал взят у ymorno_ru в Как русская медведица получила водительские права в Германии
4BEBfxZUt1o

В 1956 году медвежий цирк Валентина Филатова был на гастролях в Штутгарте. На одной из репетиций медведица на мотоцикле выехала за пределы арены и ворота цирка и оказалась на городском шоссе в потоке машин. Она успела проехать три перекрёстка, на каждом из которых регулировщики давали ей зелёный свет, прежде чем Филатов на автомобиле догнал её и остановил. Вечером того же дня местная полиция вручила медведице водительские права.

экспертное

Прохоров продал права на «ё-мобиль». За 1 евро

Оригинал взят у fp7_bio_ru в Прохоров продал права на «ё-мобиль». За 1 евро
Оригинал взят у dmgusev в В магазин «Всё по €1» завезли Ё-мобиль
Прохоров продал права на «ё-мобиль». За 1 евро


Группа «ОНЭКСИМ» Михаила Прохорова окончательно отказалась от проекта гибридного автомобиля – «Ё-мобиля». Все технологии, конструкторская документация и исключительные права на ноу-хау по разработке кузова и шасси автомобиля были переданы за символический 1 евро государственному институту НАМИ. Договор о передаче прав был подписан 3 апреля.

«ОНЭКСИМ» также намерен продать цеха в Санкт-Петербурге.

Решение в компании объяснили резким ростом цен на оборудование из-за ослабления рубля и спадом авторынка. В каком проекте можно будет использовать платформу «ё-мобиля», государство пока не определилось.


Collapse )



Можно злорадствовать по поводу эффективного менеджера, но надо ясно понимать: поиграв в высокие технологии и проиграв, господин Прохоров отбросил Россию лет на 5 в высоких технологиях. Налицо реальное поражение России. - ВШ
экспертное

Экодебил - враг природы похлеще браконьера

Появилась многоразмноженная публикация про экопарковку.
Сразу же появился экодебил, предложивший класть гвозди.
Люди специально делают зеленую парковку: на газон кладут резиновый перфорированный мат. И вместо асфальта зеленая травка. Казалось бы, не на тротуаре, не на детской площадке, не под деревом, красивая экологическая парковка, но чириканукнутый креакнутый экодебил негодует.

Знаете совсем недавно, в прошлом году из-за таких "Лосиный остров" потерял еловые насаждения.
Появился короед, директор парка сделал экстренную санитарную рубку, но не успел вывести зараженный лес.
Экодебилы подняли вой, кто-то накатал донос в прокуратуру. Лес арестовали, пока суть да дело. Сушь. Начался новый лет короеда. Картина маслом: почти вся ель погибла.
Мало того,  радикальные экодебилы еще гвоздей набили в ели, чтобы не пилили. Сделав в лесу несрубаемые рассадники короеда.
Экодебил - враг природы похлеще браконьера.

а теперь поговорим

Зловещий экспонат

Оригинал взят у oldtimer в Зловещий экспонат
Раньше я, как и многие, думал, что первый полноприводный Porsche — это Cayenne.
Пока не узнал, что одним из экспонатов открывающейся через три дня Олдтаймер-Галереи станет вот такое чудовище, откопанное энтузиастами где-то под Сталинградом, в местах бесславной кончины армии Паулюса.


Steyr 1500A

Этот армейский вездеход можно по праву назвать предком современного Porsche Cayenne по прямой линии — его разработкой занимался не кто-нибудь, а сам Фердинанд Порше. Первоначально проект получил обозначение Porsche Typ 147, затем Steyr 270 и, наконец, Steyr 1500A.
Премьера новой модели в России состоялась 22 июня 1941 года, но для наших дорог автомобиль оказался неподходящим — слишком сложная и ненадежная конструкция.